Lamborghini se po úspěchu Reventonu, které zmizelo z prodejen rychlostí blesku, rozhodlo pustit do dalšího limitovaného projektu. Bude jím supersport Sesto Elemento. Značka to oznámila na autosalonu ve Frankfurtu.
Vůz bude vycházet z Gallarda, díky použtití karbonu snad na všech možných místech je ale jeho hmotnost stlačena těsně pod tunu, na 999 kg. S výkonem 570 koní, které dává desetiválec z Gallarda, zrychlí z klidu na sto za 2,5 sekundy.
Těchto speciálů bude vyrobeno jen 20 a na běžných silnicích je neuvidíte, budou homologovány výhradně na okruhy. Zákazníci si tak mohou zazávodit například s konkurenčními Ferrari FXX.
Cena speciálních uhlíkových vozů nebude nikterak lidová. Očekává se něco kolem dvou milionů euro, tedy kolem padesáti milionů korun.
Zakazuje se užívání vulgárních výrazů, hanlivých narážek s rasisitickým
podtextem a porušování platných zákonů ČR.
Redakce si vyhrazuje právo smazat takto závadné příspěvky.
Sportovně laděné SUV by mělo být v prodeji v velmi kompaktními rozměry, koncept má na délku totiž jen 414 cm, patří tak do společnosti těch nejmenších prodávaných SUV.
Zajímavé je, že již známe některé technické údaje vozu, který ještě musí udělat pár kroků do sériové výroby. Pod kapotou bychom tak měli najít motory o objemu 1,6 litru, jeden benzínový, jeden dieselový. Přes šestistupňovou automatickou či manuální převodovku by měla jít jejich síla na přední nápravu či na všechna čtyři kola.
Za pozornost jistě stojí dveře otevírající se proti sobě, které nepotřebují B-sloupek, který tak bylo možné vynechat. Efektní je užití bezrámových skel, které tak tvoří efekt velmi dlouhého bočního prosklení. Sedačky uvnitř je potom možné otáčet kolem dokola, díky čemuž je možné vytvořit variabilní vnitřní sezení.
Zakazuje se užívání vulgárních výrazů, hanlivých narážek s rasisitickým
podtextem a porušování platných zákonů ČR.
Redakce si vyhrazuje právo smazat takto závadné příspěvky.
Začněme v té záplavě například konceptem Cross Up! Ten totiž mimo prakticky nesmyslné, byť v budoucnu možné crossoverové úpravy přináší jednu důležitou novinku – pět dveří. Up! byl totiž zatím představen jen jako třídvéřový vůz.
Cross Up! vyhází ze stejné myšlenky jako modely CrossPolo a CrossGolf, tedy oplastovaná verze klasického modelu se zesíleným podvozkem, který je chráněn krytem a zvýšen.
Dalším konceptem, který by mohl mít nakročeno do sériové výroby, je koncept Up! GT. Zatímco normální Up! dostane motor s nejvyšším výkonem 75 koní, verze GT by mohla získat i stokoňový motor. To by při hmotnosti 900 kilo mohlo z přiostřeného VW velmi agilní vůz.
Za pozornost z hlediska odlišení stojí LED svítilny v nárazníku, dvě koncovky výfuku na opačné straně vozu a v každém koutě se nachází sedmnáctipalcové kolo.
Další dva koncepty jsou již spíš na oko. Koncept up azzurra je vytvořen Giugiarem a odkazuje na jachty, jak jménem, tak také materiály a jejich zpracováním.
Všechny materiály jsou po vzoru jacht vodě odolné, hojně je použito dřevo, světlé obklady. karoserie je celá otevřená a výjimkou je jen zanechání předního a zadního okna. Nenajdeme tu však žádné dveře a ani žádnou střechu.
A konečně je tu Buggy. Tohle plážové vozítko se od standardního vozu odlišuje nejvíce, má novou karoserii, která je pouze dvoumístná. Sedí se o 6 cm níže, z čehož 2 cm udělalo snížení celé karoserie.
Volkswagen takovýto vůz již vyráběl a nemusí bý úplně vyloučeno, aby se jednu opět objevil. Na délku měří 358 cm, sedí na 18palcových kolech a interiér je díky rozsáhlému použití neoprénu a podobných materiálů nepromokavý.
Zakazuje se užívání vulgárních výrazů, hanlivých narážek s rasisitickým
podtextem a porušování platných zákonů ČR.
Redakce si vyhrazuje právo smazat takto závadné příspěvky.
Luxusní úprava interiéru se nese v duchu nakousnutého jablka. Slavná značka firmy Apple se nachází na více místech interiéru.
Všemu vévodí velký, 15,6palcový displej uprostřed zadní části interiéru, který je napojen na kompaktní počítač Apple Mac Mini. Na něm je možné pracovat, ale také se bavit pouštením filmů na DVD nebo z paměti počítače.
Každý ze dvou cestujících vzadu má také před sebou moderní tablet Apple iPad, ke kterému je připojena bezdrátová klávesnice, takže je možné použít jej jako počítač.
Mimo této technické výbavy je interiér samozřejmě zařízen těmi nejlepšími materiály. Mezi cestujícími najdeme loketní opěrku s mnoha funkcemi a odkládacími prostory. Samozřejmostí je pro oko příjemné osvětlení, které je možné za příplatek dále vylepšovat.
O ceně zatím nic nevíme. Ve Frankfurtu byl sice vytvořen jen koncept, nicméně je jasné, že tohle se do výroby podívá.
Zakazuje se užívání vulgárních výrazů, hanlivých narážek s rasisitickým
podtextem a porušování platných zákonů ČR.
Redakce si vyhrazuje právo smazat takto závadné příspěvky.
Juhokórejská Kia priniesla do Frankfurtu okrem iných modelov a štúdií aj trojdverovú verziu nového Ria. Ten má zaujať mladšiu klientelu, očakáva sa, že približne 20% predaja modelového radu Rio bude tvoriť práve trojdverová verzia.
Trojdverové Rio si zachováva rysy päťdverového modelu, zdieľa s ním všetky rozmery vrátane dĺžky a výšky karosérie. S praktickejším päťdverovým modelom bude zdieľať stupne výbavy a všetky príplatkové prvky.
Paleta pohonných jednotiek bude pozostávať rovnako z dvojice benzínových (1,25 a 1,4 l) a dvojice naftových motorov (1,1 CRDi a 1,4 CRDi). Trojdverová Kia Rio sa objaví na našom trhu už začiatkom budúceho roka.
Zakazuje se užívání vulgárních výrazů, hanlivých narážek s rasisitickým
podtextem a porušování platných zákonů ČR.
Redakce si vyhrazuje právo smazat takto závadné příspěvky.
Mercedes pod kufr nového modelu B narval sadu Li-Ion baterií, které stačí na dojezd vozu čistě na elektřinu 100 kilometrů. Nicméně aby nebylo nutné jet trasu Praha – Brno přes dva dny, obsahuje tato verze mercedesu B také spalovací motor fungující jako generátor.
V tomto případě jde o kompaktní litrový tříválec, jehož úkolem je pouze dobíjet baterie vozu. Jeho výkon je vcelku dostačujících 70 koní.
Na vozovku jde síla elektromotoru. Jeho výkon je 95 koní v trvalém zatížení, špičkově však až 136 koní. Dokáže vůz rozpohybovat na 150 km/h, zrychlení z klidu na stovku trvá 11 sekund.
Zakazuje se užívání vulgárních výrazů, hanlivých narážek s rasisitickým
podtextem a porušování platných zákonů ČR.
Redakce si vyhrazuje právo smazat takto závadné příspěvky.
Na frankfurtském autosalonu se ukázal nový vůz od nového chorvatského výrobce – Concept_One, který má ambice stát se jedním z nejlepších dosavadních elektromobilů.
Chorvaté se s elektromobilem Rimac opravdu vytáhli. Pokud se parametry, které jsou zatím na papíře, potvrdí, zařadí se na špičku současné produkce vozů s elektrickým pohonem.
Jak jsme již psali v nedávném článku, společnost vyvinula vůz, který díky čtyřem motorům dokáže hýbat svou karoserií výkonem 1088 koní a zrychlit tak z klidu na stovku za 2,8 sekundy.
I při takových výkonech si zachovává na elektromobil bravurní dojezd 600 kilometrů, který zajistí baterie s vysokou kapacitou. Hmotnost je při tom všem relativně rozumná, 1650 kilo. Zásluhu na tom jistě má i tělo s vysokým podílem karbonových součástí.
Tento speciál nicméně na silnicích moc často neuvidíme. Z bran závodu by mělo vyjet pouhopouhých 88 kusů. Cenu neznáme, zato víme, že dodávky mají začít už v roce 2013.
Zakazuje se užívání vulgárních výrazů, hanlivých narážek s rasisitickým
podtextem a porušování platných zákonů ČR.
Redakce si vyhrazuje právo smazat takto závadné příspěvky.
SsangYong SUT-1 – s novou tváří vstříc lepším zítřkům
SsangYong SUT-1 – s novou tváří vstříc lepším zítřkům
Korejská značka Ssangyong měla dossud ve třídě pick-up svého zástupce pojmenovaného Actyon Sports. Nyní představuje pro většinu zákazníků jistě akceptovatelnější vůz.
Zatímco minulý Actyon Sports vycházel z pravděpodobně vůbec prvního SUV s tvary kupé, Actyonu, jehož tvary si mnoho příznivců nezískaly, nová generace pickupu je již svébytným modelem s vlastním vzhledem.
Ten je, stejně jako u zbytku nové produkce značky, mnohem normálnější. Právě nezájem o starší, prapodivné modely byl jedním z důvodů toho, že se Ssangyong ocitl velmi blízko svému konci.
Nový, pět metrů dlouhý SUT 1 se představil s kabinou typu Double Cab, tedy klasickou pětimístnou variantu, která má korbu jen na místě obvyklého kufru. Podle Ssangyongu má být vůz přijatelně komfortní pro posádku, což ale nemá oslabovat jeho schopnosti dříče.
Pod kapotou budeme moci spatřit dieselový čtyřválcový dvoulitr o výkonu 155 koní, jehož sílu bude dále přenášet šestistupňová převodovka – k volbě bude automatická i manuální. Síla může být dále rozvedena jen na přední nápravu, nebo do všech čtyř rohů vozů.
Ve výbavě bude vše, co je v této třídě obvyklé, v základu tedy klimatizace či konektivita Bluetooth, za příplatek bude možné získat kožené čalounění, vyhřívaná sedadla a další komfortní úlitby.
Zakazuje se užívání vulgárních výrazů, hanlivých narážek s rasisitickým
podtextem a porušování platných zákonů ČR.
Redakce si vyhrazuje právo smazat takto závadné příspěvky.
Nepříliš úspěšný superluxusní vůz dostal několik technických změn. Dotkly se vrcholné verze S, která je dostupná pro kratší verzi 57, i delší 62. Inovovaná motorizace má o 20 koní vyšší výkon, kombinovaná spotřeba však klesla na 15,8 litru. Změnily se i vzhledové detaily.
Maybach se ve Frankfurtu nicméně prezentoval především verzi Edition 125. Ta nabízí jen to nejlepší, co jsou konstruktéři schopní a ochotní do tohoto vozu nainstalovat. Celý interiér je laděn do kombinace černé a stříbrné barvy. Mimo standardních luxusních vychytávek tu najdeme zejména podpis Wilhelma Maybacha, zakladatele firmy, který odlišuje tento vůz od ostatních.
Během zdánlivě poklidné autosalonové prezentace to uvnitř firmy vře. Automobilka Daimleru nevydělává a i přes použití slavného jména a špičkové techniky Maybach nepřekonává v prodejích Rolls Royce Phantom. Zatímco Rolls loni prodal přes tisíc Phantomů ve všech třech variantách (přičemž sedan má převahu), Maybach udal jen něco přes 200 vozů a původně plánovaných tisíc vozů ročně nepřekonala automobilka ještě v žádném roce.
Budoucnost značky pod křídly Daimleru není nikterak růžová. Pravděpodobný je prodej a jako hlavní zájemce se jeví Aston Martin. Ještě není jasné, půjde-li o prodej celé značky, která má s Mercedesem staleté historické kořeny, nebo spíše jen jistou formu spolupráce. Rozhodnout by se mělo do konce roku.
Zakazuje se užívání vulgárních výrazů, hanlivých narážek s rasisitickým
podtextem a porušování platných zákonů ČR.
Redakce si vyhrazuje právo smazat takto závadné příspěvky.
Audi ladí svůj stánek na sportovní a kompaktní notu. Modely A2 a Urban Concept ukazují možnou budoucnost městské dopravy, paleta ostrých modelů s písmenem S ukazuje sportovní ladění. Na sportovno je naladěn i jinak městský Urban Concept Audi A2 Audi S6, S7 a S8 Audi Urban Concept
Bentley ukazuje, jak luxusní interiér dokáže udělat ve svém Mulsanne. Bentley Mulsanne
Citroën se na významném podzimním autosalonu prezentuje konceptem Tubik. Zajímavý vůz na jednu stranu připomíná retro dodávku, na straně druhé však jde o supermoderní MPV. Citroën Tubik Concept
De Tomaso je dnes již v podstatě zapomenutá automobilka ze 60. let. Svoji reinkarnaci by mohla zažít již nyní, ve Frankfurtu. De Tomaso Pantera
Od Eterniti jsme si slibovali něco velmi zajímavého. Byť to zatím není oficiální, zdá se, že jde jen o řádně upravený Porsche Cayenne. Eterniti Hemera
Fiat ve Frankfurtu ukázal svoji paletu malých autíček. Dominovat bude nová generace Pandy, jednoho z nejdůležitějších vozů italské značky. Svůj facelift však dostane také Punto a Dobló se stane ještě užitkovějším. Fiat Dobló Fiat Panda Fiat Punto
Fisker nás trochu vypekl. Čekali jsme malé, levnější auto a on místo toho představil kombík odvozený od Karmy. Ale vypadá skvěle. Fisker Surf
Ford Evos je předzvěstí nového designu, který má Ford provázet po další dekádu. Výše posazený nos, úzká světla, to vše by mělo být poznávacím znamením novinek. Zároveň se ale ve Frankfurtu ukázala i dvojice rychlých současných vozů. Ford Evos Concept Ford Fiesta ST Ford Focus ST
Honda klade na autosalonu nejvyšší důraz na novou generaci modelu Civic. Představena však bude i nová generace SUV CR-V. Honda Civic Honda CR-V Honda Insight
Hyundai na autosalonu ve Frankfurtu udělal jednu tak trochu českou premiéru. Představí tam novou generaci modelu i30, který se vyrábí v Nošovicích. Hyundai i30
Chevrolet Malibu známe ze zámoří. Nyní se přesune i do Evropy a stane se vlajkovou lodí značky. Chevrolet Malibu
Jaguar chce něco nového. Menší kupé má být levnější alternativou modelu XK a zároveň nejmenším modelem za poslední staletí. Jaguar C-X16
Kia ukázala koncept toho, co ji v řadách stále chybí – sportovního sedanu, který navíc dostane ladnou karoserii blížící se vzhledu kupé. Novinkou je také Rio se třemi dveřmi. Kia GT Kia Rio 3dv.
Land Rover tak trochu šokuje. Defender je jedno z nejkonzervativnějších aut, které se téměř nemění. A nyní tu máme koncept úplně nového a mnohem modernějšího vozu a to dokonce i včetně sportovní verze. Může se to stát? Land Rover DC100
Lexus ve Frankfurtu představil hybridní verzi svého sedanu GS. Lexus GS450h
Lotus faceliftoval Evoru. Výsledek neuvidíme nikde jinde než ve Frankfurtu. Lotus Evora
Maserati by mělo vyrábět své první SUV. Založeno má být na amerických vozech Jeep Grand Cherokee, na pohled by to ale znát být nemělo. Maserati Kubang
Maybach nic nového nepřivezl, ukazuje ale, jak stylový jen může jeho vůz být. Maybach 57 Edition 125
Mazda rozšířila ve Frankfurtu svoji modelovou řadu o zbrusu nový model. Bude jím menší bratříček SUV CX-7, model CX-5. Mazda CX-5
Mercedes ve Frankfurtu ukazuje nový model B, malé MPV značky, které opustí oproti minulé generaci sendvičovou platformu. Veřejnosti se oficiálně představí i SUV ML ve své již třetí generaci a zapomenout nesmíme ani na nečekaný koncept F125. Mercedes Benz B Mercedes Benz B E-cell Plus Mercedes Benz F125 Mercedes Benz ML
Opel ve Frankfurtu ukážal novou dodávku, Combo je však jen přepracovaným Fiatem Dobló. Pravděpodobně o něco zajímavější je koncept RAK e, který ukazuje budoucí levný elektromobil. Opel Combo Opel RAK e
Peugeot poblíž domoviny trochu nečekaně ukázal nový vůz – velké kombi s plasty po vzoru dalších crossoverů. A jako bonus se nachází hybridní pohonné ústrojí. Peugeot 508 RXH
Porsche ve Frankfurtu ukázalo novou generaci základu vlastní modelové řady. Nová generace modelu 911 je evolucí zase o krok dále. Porsche 911
RimacAutomobili – tato dosud neznámá chorvatská značka, přivezla do Frankfurtu svůj elektromobil, který nelze, alespoň dle čísle, nazývat jinak než superlativy. Rimac Concept_One
Renault ve Frankfurtu ukázal velmi výrazné faceliftované Twingo včetně nejostřejší verze RS a za pozornost jistě stojí také koncept Frendzy, který by se měl časem přerodit v nový Modus. Renault Koleos Renault Frendzy Renault Twingo
Seat předvedl na autosalonu ve Frankfurtu vylepšené Exeo, největší model značky, ale také koncept budoucího levného vozu, který bude vyráběn spolu s novou Škodou. Seat Exeo Seat IBL
Smart pomalu ale jistě chystá novou generaci modelu ForTwo. Jeho koncept prozatím nazývá ForVision a nabízí velmi zajímavá řešení. Smart Forvision
Ssangyong se snaží normalizovat. Po již docela normálním Korandu by mohl přijít atraktivní sportovní model. Oficiálně se ukázal také pick-up SUT-1. Ssangyong SUT-1 Ssangyong XIV-1
Subaru se ve Frankfurtu prezentuje zejména dvěma modely, uvidíme crossover XV odvozený od Imprezy a zapomenout nemůžeme ani na BRZ, kupé pomalu směřující do výroby. Subaru BRZ Subaru XV
Škoda ukázala na autosalonu Frankfurt koncept svého budoucího vozu. Měl by naznačit budoucí levný vůz, který má nahradit Octavii Tour. Škoda MissionL
Toyota ve Frankfurtu pro Evropu rozšíří paletu svých vozů s ekologickou značkou Prius. Zajímavá bude zejména verze s nabíjením z domácí sítě. Uvidíme také další generaci konceptu FT-86. Toyota Avensis Toyota FT-86 II Toyota Prius+ Toyota Prius plug-in
Volkswagen se hodlá ve Frankfurtu prezentovat konceptem NILS, což je koncept malého vozu do města. O něco reálnější je však sériová verze modelu Up!, který má utvořit novou základnu tohoto velkého výrobce. Poznáme jej i jako Škodu Volkswagen Nils Volkswagen Up! Volkswagen Up! – čtveřice dalších konceptů
Volvo si do Frankfurtu připravilo překvapení v podobě sedanu You. Ukazuje budnoucnost luxusního vozu směřující například proti Audi A7. Volvo You
